S2000 納車レポート
S2000 ご納車おめでとうございます!
M様、今回はご納車おめでとうごさいます!
撮影のご協力並びにブログへの投稿許可ありがとうございました。
基本情報
メーカ | ホンダ |
車種 | S2000 |
グレード | タイプV |
型式 | AP2 |
オプション | クスコ車高調 追加メーター SSR17AW ETC |
基本スペック | 最高出力:242ps(178kW)/7800rpm 最大トルク:22.5kg・m(221N・m)/6500~7500rpm |
ふらっとご家族でご来店
M様は一目でスポーツカー好きとわかる”イジった”RX-8に乗られており、奥様・お子様のご家族3人でご来店されました。特にお目当てのクルマを見に来た様子もなく、一緒に約100台弱ある展示場の在庫を見ていくことに。
さすがスポーツカーに乗られているパパの子供!
「スカイラインだぁ~!」
「スープラだぁ~!」
と息子様もスポーツカー大好き。
一通り見終えるとM様から「一番のおすすめはどれですか?」と単刀直入にご質問。数秒考え「こちらです。」と、ムーンロックのS2000をオススメした。というのもこのS2000かなりお買い得。この程度でこの価格は他では買えない掘り出し物。今後も更に価格が高騰する可能性もあるとご説明するとM様も興味深々。
状態を気にされていたので弊社の査定チェック方法と合わせて第三者機関の鑑定書も提示。その日は、ご帰宅し後日お電話でご成約をいただきました。
こだわりあるクルマに仕上げます
ご成約後、M様との連絡はメールでしかもかなりご丁寧な内容に返信内容を少々戸惑いながらもやり取りし納車段取りを組みました。
その中で、エンジン・ブレーキフルード・ミッション・デフ等のオイルは全てM様ご指定のものを郵送して頂き交換。
成約時に別途費用を頂き、6か月保証と幌に切れがあったため修理依頼を受けていたので取り掛かろうとすると幌に切れがさらに大きくなっていたため全交換することに。もちろん修理費用以上は頂かず作業を実施。
NAなのに掘り出し物にターボがかかったS2000へと仕上がった。
カーコレクションとして
〜ドライビングプレジャー〜
納車当日、綺麗に交換された幌を見てご満足気のM様。
RX-8と2台持ちの理由を尋ねると、今回のS2000はしばらくご自身で乗られた後に、奥様のお父様もスポーツカー好きらしくそちらへ預けて保管するとのことでした。
まさに本物のGTガレージ!
後日談として店長にも感謝!
初回商談の際、3時間くらいM様とはお話していましたがその間お子様と一緒に遊んでくれた店長。展示場横の花壇でダンゴ虫集めをしていたそうです。
お陰でお子様だけでなく奥様とも仲を深めていたそうです。
まさにアットホームなスポーツカー専門店。
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