日産 スカイラインGT-R
- 支払総額
(税込)? - 784.8万円
ロマン溢れる R33GT-R
1995年1月にベースモデルから約1年半遅れでBCNR33型GT-Rがデビュー。人気の高い第2世代スカイラインGT-Rの中でも未だに評価が分かれるモデルだ。
R32型比でのニュルブルクリンク1周のタイムから「マイナス21秒ロマン」というキャッチフレーズでよりコンペティティブな走りを実現していたが、やや凡庸で鈍重と評されたエクステリアデザインや3ナンバー化など32Rの売りをスポイルした部分もあり、不人気な面も持ち合わせていた。ただ昨今その評価は見直されており、アメリカへ輸出されなかった事もあり年々プレミアが上昇し続けている。良質な個体は海外に輸出され、その希少性は高まっている。
メカニズム的にはR32比で1.5kgfのトルク向上やECUの16bitへの増強、ボディサイズの拡大による高剛性化やホイールベースの延長、ブレンボキャリパーの標準採用、角度調整機構付リアスポイラーの採用など確かな進化を果たしている。当店スタッフの視点では高剛性化がR32比で一番進化を感じとれるポイントである、実際に乗り比べるとその違いは歴然だ。
今回入庫となった33GT-Rは中期モデルの走行距離51000kmと魅力溢れるコンディション。フロントを引き締めるレーシーなバンパーダクトに良好な抜け感のエキゾーストチューニングがされている。コレクションとしてもオススメの1台だ。
◇中期◇Frバンパーダクト◇フジツボFrパイプ・レガリスRデュアル◇ナイトスポーツMETALITキャタ◇NISMOシートカバーセット◇ブレンボブレーキ◇アテーサE-TS◇タイベル49,224km時交換
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- 車両本体価格
- 769.8万円(税込)
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- メーカー
- 日産
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- 車 名
- スカイライン
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- グレード
- GT-R
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- 色
- ソニックシルバー
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- 年 式(初度登録)
- H08年式
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- 走行距離
- 51000km
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- 型 式
- BCNR33
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2600
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- 車 検
- R05/11
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 4名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
- 法定12ヶ月点検整備付
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- 保 証
- 保証付
有:3ヶ月(部分保証)
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- 車台番号(下3桁)
- 971
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- リサイクル料
- 預託済
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。
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また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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- 修復歴
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- 機関
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- 内装特記事項