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マツダ ロードスターターボ

06/21販売終了

保証:
法定整備:

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魅力を引き上げる ターボエンジンへの誘い

歴代ロードスターと言えば軽量ボディにNAエンジンを搭載した人馬一体の走りをイメージする方も多いだろう。そんなロードスターシリーズの中で異彩を放つ存在がNB型の集大成として発売されたロードスターターボである。
350台限定で発売され、パワートレインは1800ccモデルをベースにターボ化され、12PSアップとなる最高出力172PS、最大トルク4kgmアップとなる21.3kgmを発揮する。それに伴いミッションやクラッチ・シャフト類なども強化され車重は40kgアップに留めながらも高い走行性能を実現している。実際の乗り味はトルク感のある走りが印象的でロードスターの良さを残しつつも扱いやすいモデルとなっている。インテリアも赤い意匠が用いられ、所有感を満たす仕掛けも施されている。

◇350台モデル◇トルセンLSD◇BP-ZE型ICターボ◇専用エアロ&インテリア◇純正17inAW◇MaruhaモータースBCダンパー◇BLITZサスパワーLM◇スポーツマフラー◇タイベル交換済

基本性能

  • 車両本体価格
    万円
  • メーカー
    マツダ
  • 車 名
    ロードスター
  • グレード
    ターボ
  • ベロシティレッドマイカ
  • 年 式(初度登録)
    H16年式
  • 走行距離
    112000km
  • 型 式
    NB8C
  • シフト
    6F
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    1800
  • 車 検
    R05/12
  • ドア数
    2ドアオープン
  • 乗車定員
    2名
  • 駆動方式
    FR
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
    有:3ヶ月(部分保証)
  • 車台番号(下3桁)
    670
  • リサイクル料
    預託済(車両本体とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • ETC
  • ナビゲーション
  • TV
  • CD
  • AW:17AW
  • エアロ
  • 車高調
  • ローダウン
  • マフラー

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項