スバル WRXSTI S208NBRチャレンジP

国内向け最後のSTIコンプリート「S208」

STIによるコンプリートカーは1998年、GC8型をベースに開発された22B STiバージョンを皮切りに現在に至るまで数々のモデルが開発され限定発売されている。その中でも究極と言えるのが「S」シリーズだ。2000年発売のS201からS209までナンバリングされた各世代のスペシャルモデルの称号である。最新のS209はアメリカ市場向けに発売されており、日本国内で現在最後のSシリーズが今回GT-GarageにラインアップしたS208となっている。
S208は限定450台が販売されたが、そのうち350台は「NBR CHALLENGEPACKAGE」というカーボンルーフ等を採用する高パフォーマンスモデルだ。今回の車両はカーボントランクリップを備えたNBRとなる。エンジンは専用セッティングにより329PSを発揮し、クイックなステアリングギア比の採用や走行モードに応じた可変減衰力サスペンションなどにより低重心且つシャープなドライビングフィールを実現している。
インテリアにも専用RECAROバケットシートやスポーツメーター・スエード巻きステアリングを採用、コンソール中央のオーナメントも含めプレミアムモデルに相応しい仕上がりとなっている。尚、ボディカラーのクールグレーカーキはNBRの専用カラー。今後更なるプレミアが約束された当代随一のモデルと言えるだろう。

◇１３７／４５０◇チャレンジＰ専用装備◇トランクスポイラー装着車◇専用高出力バランスドエンジン◇専用ＥＣＵ◇ビルシュタインダンパー◇ＢＢＳ鍛造１９ｉｎＡＷ◇ｂｌｅｍｂｏ製モノブロック対向キャリパー