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ホンダ アコードユーロR

04/18販売終了

保証:
法定整備:

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欧州仕様VTEC搭載 CL1 ユーロR

今現在もホンダを代表するセダンとして発売されているアコードだが、且つてはユーロRというMTが設定されたスポーツグレードが存在した。
CL1型のマイナーチェンジより登場したこのグレードには、プレリュードタイプSに使用されているH22A型VTECのパワーアップVersionを搭載し最高出力220PSをマークする。そのポテンシャルはユーロRの由来となった、欧州版アコードに設定されていたタイプR仕様を上回るものだ。
ユーロRではシビック等に設定されたタイプRとは趣向の異なる味付けがなされており、タイプRはサーキットユースも想定したソリッドな仕様だが、ユーロRでは走行性能と快適さの両立を目指した開発がされている。それでも専用のエアロパーツやレカロシートなどノーマル仕様のアコードとは一線を画す装備が設定されている。2200ccのエンジンはトルクが厚めで高回転仕様のパワーユニットではあるが、低回転時のトルク不足を感じない扱い易い仕様となっている。尚、姉妹車であるトルネオユーロRも基本的に同じメカニズムを持っている。
今回当店に初めて入荷したCL1は無限の240kmメーターが印象的な1台。初代ユーロRは現存数も減って来ており今後の価格高騰は避けられないだろう。今が買い時といえる1台だ。

◇後期◇プレミアムホワイトパール◇H22A型VTEC◇純正エアロ◇16inAw◇無限240kmメーター◇前席RECARO◇純OPメーターパネル・インパネ・ルーバーフィニッシャー◇MOMO TUNER

基本性能

  • 車両本体価格
    万円
  • メーカー
    ホンダ
  • 車 名
    アコード
  • グレード
    ユーロR
  • プレミアムホワイトパール
  • 年 式(初度登録)
    H13年式
  • 走行距離
    $83000km(交換)
  • 型 式
    CL1
  • シフト
    5F
  • 過給器
    NA
  • 排気量
    2200
  • 車 検
    -
  • ドア数
    4ドアセダン
  • 乗車定員
    5名
  • 駆動方式
    FF
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
    修復部位の詳細はお尋ねください
  • 整 備
  • 保 証

  • 車台番号(下3桁)
    630
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

装備情報

  • エアバッグ:助手席エアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • ナビゲーション
  • CD
  • HID(キセノンライト)
  • AW:16AW
  • エアロ

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項