GT-Garage スポーツカー専門店

三菱 ランサーGSRエボリューションⅦ

08/22販売終了

保証:
法定整備:

お問い合わせ お問い合わせ

 
閉じる

ランエボ新時代

平成13年にデビューしたランサーエボリューションⅦは、初めてACDを導入しいわゆる第3世代へとフルモデルチェンジされ、型式もCT9Aへと変更された。前モデルであるエボⅣの開発時に様々な先進技術を用いて挫いた経験から開発が慎重になってしまい、モデルの中では比較的地味な代である。
しかしながらCT型で唯一5MTを採用しており、4G63エンジンとの相性が良いためサーキットユーザーからは評価が高いものがある。その理由はⅧ以降の6MTは燃費効率は良いものの、耐久性とフィーリングに劣り、クロスミッションで無い点から燃費以外のメリットは少ないのが正直な所だ。
CP型特有の派手さは薄まったもののトータルバランスに優れる事がエボⅦ最大のセールスポイントだろう。
今回入庫の車両は印象的なDAMDのエアロバンパーを中心にカスタマイズされた1台。エクステリアは程よいローダウンに定番のCR極をインストール、NACAダクトとリアウイングエレメントの赤の差し色が映えるレーシーな印象だ。メカニカル面のカスタムは最小限だがアルミラジエーターやキャタライザーなど、通好みなチョイスと言える。走行距離はやや多めだがタイミングベルトも交換済みで機関系に不具合は見られない、正に検討に値する1台と言えるだろう。

◇DAMDフロントバンパー◇WORKエモーションCR極17inAW◇KBEE車高調◇EXESキャタライザー◇柿本改Regu,96-R◇GReddyアルミラジエーター◇Defiメーター◇タイベル交換済

基本性能

  • 車両本体価格
    万円
  • メーカー
    三菱
  • 車 名
    ランサー
  • グレード
    GSRエボリューションⅦ
  • スコーティアホワイト
  • 年 式(初度登録)
    H13年式
  • 走行距離
    126000km
  • 型 式
    CT9A
  • シフト
    5F
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    2000
  • 車 検
    -
  • ドア数
    4ドアセダン
  • 乗車定員
    5名
  • 駆動方式
    4WD
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
  • 車台番号(下3桁)
    760
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • ETC
  • ナビゲーション
  • TV
  • CD
  • HID(キセノンライト)
  • AW:17AW
  • エアロ
  • 車高調
  • ローダウン
  • マフラー

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項