ネオクラシックカー 日本代表
1989年のデビュー以来、走る喜びを提供し続けてきたロードスターシリーズ。令和の世でも後継モデルが継続して発売され、バリエーションを増やしつつ今でも世界中のユーザーに愛され続けている。
初代はユーノスブランドでデビュー、MGカーズから着想を得たライトウェイトスポーツカーとして現行モデルまで共通のフィロソフィである「人馬一体」を目指して開発された。他の競合モデルとの差別化の為FRレイアウトを採用し、前後ダブルウィッシュボーンの足回りや1トン弱の車両重量と相まってピュアなドラビングを楽しめる人気モデルとなった。10年近くのモデルライフで排気量変更から各特別仕様車の設定まで多くのマイナーチェンジが実施された。
今回入庫の後期モデルでは排気量が1800ccへとアップし最大出力130ps/最大トルク16.0kgf・mを発揮、ECUの変更や軽量フライホイールの採用でアクセルレスポンスも向上している。ボディカラーのシャストホワイトは一部のグレードにのみ設定されたスペシャルカラーとなっている。保管に適したハードトップ(当店にて再塗装実施)も装着されており、幌の状態を気にせず長く所有したいユーザーは検討に値する1台だ。
◇後期◇シャストホワイト◇BP-ZE型◇トルセンLSD標準◇US RACINGフロントバンパーTYPE4・サイドステップ・リアバンパー◇グレード標準BILSTEINダンパー◇NARDIシフトノブ
-
- 車両本体価格
- 万円
-
- メーカー
- マツダ
-
- 車 名
- ユーノス ロードスター
-
- グレード
- Sスペシャル タイプⅠ
-
- 色
- シャストホワイト
-
- 年 式(初度登録)
- H10年式
-
- 走行距離
- 125000km
-
- 型 式
- NA8C
-
- シフト
- 5F
-
- 過給器
- NA
-
- 排気量
- 1800
-
- 車 検
- R05/8月
-
- ドア数
- 2ドアオープン
-
- 乗車定員
- 2名
-
- 駆動方式
- FR
-
- 整備記録簿
- -
-
- 新車保証書
- -
-
- 修復歴
- 無
-
- 整 備
-
- 保 証
- 保証付
有:3ヶ月(部分保証)
-
- 車台番号(下3桁)
- 460
-
- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
-
- その他
- -
-
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- エアバッグ:運転席エアバッグ
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- ETC
- CD
- サンルーフ
- AW:14AW
- エアロ
-
- 外装
-
- 内装
-
- 修復歴
-
- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項