日産 GT-Rプレミアムエディション

07/25販売終了

保証：: 無

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

現役の日本産スーパースポーツ

2007年に発売された新世代の日産GT-R。2022年現在でも年次改良が繰り返され、モータースポーツ分野での活躍も著しい日本を代表するスーパースポーツモデルである。今回久しぶりの入庫となったGT-Rはローンチモデルのプレミアムエディションだ。開発はドイツのニュルブルクリンクを拠点に開発され、開発コンセプトとして「300km/hで隣の席の人と会話することができる」ことを掲げ、世界各地での実走テストも実施された。
エンジンは新開発されたV型6気筒VR38DETT型。匠の称号を持った横浜工場の職人が1人1台を手作業で組み立てられる。スペックは最高出力480ps 最大トルク60kgm/3200～5200rpmという今尚一線級のポテンシャルを誇り、パワーウエイトレシオは3kg台をマークする。ミッションは従来の3ペダルMTではなくセミオートマの6速デュアルクラッチトランスミッションが搭載され、強大なトルクをコントロールするVDC-Rなど車体制御技術も当時の最高峰のものが採用されている。プレミアムエディションはBOSEプレミアムサウンドシステムや盗難防止装置を標準装備したグレードだ。電気自動車の時代が近づく中で、これだけのポテンシャルを持ったモデルは今後発売される可能性は低いだろう。チャンスがあれば一度は所有しておきたい日本の宝と言える1台だ。

◇前期下４桁５８２１◇スーパーブラック◇ＮＩＳＭＯスポーツリセッティング◇機関・吸排気ノーマル◇純正ＢＩＬＳＴＥＩＮサスペンションキット◇６ＰＯＴキャリパー◇ＭＦＤ◇ＢＯＳＥサウンドスピーカー

車両本体価格

万円（税込）
メーカー

日産
車名

GT-R

グレード

プレミアムエディション
色

スーパーブラック
年式(初度登録)

H20年式

走行距離

$45000km（交換）
型式

R35
シフト

AT

過給器

ターボ
排気量

3800
車検

-

ドア数

2ドアクーペ
乗車定員

4名
駆動方式

4WD

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

無

整備
保証

無
車台番号（下3桁）

821

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります