これぞ真のポテンシャル RSエボリューション
歴代ランサーエボリューションシリーズには実用性を高めたトップエンドモデルであるGSR系とモータースポーツユースを想定したRS系の2つのグレードが設定されていた。RS系モデルはGSR系に標準装備されるパワーウインドウや電動格納ミラー・スピーカーなどを省き、遮音材等も含め徹底的な軽量化を行なっており、今回入庫となるランエボⅤではGSRと比べ100kg軽量な1260kgという車重を実現している。尚、AYCやACD等の電子制御もオプション設定があるものの標準ではLSDが装備されている。大変スパルタンな仕様であるがその性能は折り紙つきだ。サーキットを楽しむ好事家にはたまらないモデルと言えるだろう。
機関系異常あり。詳しくはお問い合わせください。
◇CUSCO6点式ロールゲージセンターピラー止め・スタビ・ロアアームバー◇HKSレーシングサクション・Hi-PowerマフラーTi-LIMITED・3連メーター・ファンコントローラー◇KOYOアルミラジエーター◇LAILEインタークーラーパイピング◇RIGIDストラットバー◇A’PEXiダンパー◇アドバンレーシングRG17in◇BRIDEフルバケ◇タコ足エキマニ・フロントパイプ
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- 三菱
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- 車 名
- ランサー
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- グレード
- RSエボリューションⅤ
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- 色
- スコーティアホワイト
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- 年 式(初度登録)
- H10年式
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- 走行距離
- 119000km
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- 型 式
- CP9A
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
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- ドア数
- 4ドアセダン
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- 乗車定員
- 5名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 有 修復部位の詳細はお尋ねください
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 954
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- パワーステアリング
- ETC
- AW:17AW
- 車高調
- ローダウン
- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項