FA20ターボでワンランク上の86を
現代スポーツカーの雄トヨタ「86」H24年のデビューから長きに渡り日本のスポーツカー需要を支える、エポックメイキングな1台だ。王道のFRレイアウトに新開発されたD-4Sと呼ばれる直噴ボクサーエンジンを搭載、過不足ないスペックと相まって身近なスポーツカーとして老若男女を問わずオーナーに愛されている。豊富なアフターマーケットに支えられたカスタムベースとしての需要や、各地で行われているワンメイクレース、毎年の様に設定された特別仕様車の存在なども見逃せないポイントだ。
今回ラインアップされた86はTRUST製ターボが装着されたカスタマイズド86だ。86は開発段階からエンジンルーム内のスペースに余裕を持たせターボやスーパーチャージャーによるカスタムを想定し設計されており、比較的安価にサードパーティから多くのパーツが発売されている。後期モデルのパーツとの互換性も高くこの車両にも後期型のバンパーが取り付けられている。ターボ化されたことによりトルク感が大幅に増し、刺激のある走りを楽しむことできる。
◇後期バンパー◇TRUSTボルトオンターボキットT518Z・強化アクチュエーター・サーキットスペックオイルクーラー◇LAILEオイルキャッチタンク・フィラーキャップ◇Valentiシーケンシャルライト◇CUSCO 車高調・Frストラットバー・リアメンバーカラー・ドラシャ遮熱板◇TRDマフラー・Frスポイラー・Sdステップ・Rrハーフ・トランクスポイラー・フェンダーフィン◇Indicatorメーター
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- 車両本体価格
- 万円(税込)
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- メーカー
- トヨタ
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- 車 名
- 86
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- グレード
- GT
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- 色
- サテンホワイトパール
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- 年 式(初度登録)
- H24年式
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- 走行距離
- 52000km
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- 型 式
- ZN6
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- R04/2
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 4名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 107
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- エアバッグ:助手席エアバッグ
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
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- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項