ホンダシビックタイプR

09/04販売終了

保証：: 無

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

タイプRらしさ溢れる EK9

1992年のNSX、1995年のインテグラに続き1997年に初代が登場した「タイプR」の名を冠するシビックタイプR。現行型FK8に至るまで現在6世代に渡ってホンダのスポーツイメージを担う旗艦モデルである。
初代となるEK9型にはNAエンジンでリッター100馬力を実現する為にB16B型VTECエンジンを採用、B型ユニットは当時のレース用エンジンベースとして高い評価を得ていたユニットだ。カタログスペック上では最高出力185PSを8200rpmで絞り出す超高回転型パワーユニット。他のタイプRに倣い徹底的な軽量化を施したそのボディは約1050kg余りとパワーウエイトレシオで5kg代中盤をマークする。引き締まった足回りや専用のエアロパーツ、レカロシートの採用もあり軽快なテンロクスポーツとして今も不動の人気を誇っている。
今回入庫のEK9は後期モデルの走行100000kmというコンディションだが、部分的に傷こそ見受けられるが塗装の状態が良くチャンピオンシップホワイトのボディがまだまだ褪せない輝きを放っている、ＳｈｉｆｔＳｐｏｒｔｓカーボンボンネットのブラックと深いブロンズのWORK製AWとの組み合わせで、かなりレーシーな仕上がりとなっている。タイプRらしさをより引き出した1台と言えるだろう。

◇後期◇チャンピオンシップホワイト◇Ｂ１６Ｂ型ＶＴＥＣ◇ＳｈｉｆｔＳｐｏｒｔｓカーボンボンネット◇ＷＯＲＫエモーションＤ９Ｒ◇無限シフトノブ◇ＲＥＣＡＲＯ◇ＨＤＤナビ◇ＥＴＣ

車両本体価格

万円
メーカー

ホンダ
車名

シビック

グレード

タイプR
色

チャンピオンシップホワイト
年式(初度登録)

H12年式

走行距離

100000km
型式

EK9
シフト

5F

過給器

NA
排気量

1600
車検

R03/8

ドア数

3ドアHB
乗車定員

4名
駆動方式

FF

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

有修復部位の詳細はお尋ねください

整備
保証

無
車台番号（下3桁）

694

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります