NISMOの全てをつぎ込んだ 究極のZ
数多くのグレードや特別仕様車が存在する33Zだが、その中でも異彩を放つグレードがこの300台限定で販売されたバージョンニスモ type 380RSである。
「380」とは排気量を表しており、搭載されるユニットは専用鍛造ピストンや強化クランクシャフトにより3800ccへとボアアップされたVQ35HR改。このユニットはレース専用車両に搭載されている物をベースにデチューンさせてロードカー仕様としている。デチューンされたとはいえそのスペックは最高出力350ps/7200rpm、最大トルク40.5kgm/4800rpmを達成しておりノーマルのエンジンよりも10%以上のパワーアップを果たしている。
その乗り味は一言で言うとハイレスポンスといえるもので、アクセルへの応答性がよく低回転からでもトルクフルな走りを味わう事が出来る。
エクステリアは通常のバージョンニスモ同様にリップ付きのフロントスポイラーや特徴的なディフューザー、大型のリアウイングの装着によりレーシーな仕上がりと高速域でのダウンフォース向上を果たしている。足回りにもニスモのチューンドサスペンションを採用しブレンボブレーキと合わせてコンプリートカーらしい拘りの1台だ。
今回入庫の車両にはProdriveのAWが装着されさらに引き締まった印象となっている。正に究極のZといえるこの車両、是非ともあなたの相棒にいかがだろうか。
◇300機限定Ver.NISMO380RS◇VQ35HR改3.8L仕様(専用鍛造ピストン/強化クランクシャフト/コンロッド)◇NISMO専用エアロ・チューンサスペンション◇BS Prodrive
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- 日産
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- 車 名
- フェアレディ Z
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- グレード
- バージョンNISMO type380RS
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- 色
- ホワイトパール
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- 年 式(初度登録)
- H19年式
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- 走行距離
- 135000km
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- 型 式
- Z33
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 3800
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- 車 検
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 2名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 682
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- エアバッグ:Wエアバッグ
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項