不滅の人気を誇るトヨタFRスポーツカー
1993年に登場した国内2代目となるA80型スープラ。特徴は先代のA70型から一転、丸みを帯びてよりスポーツカーらしさが増したフォルムとZ30系ソアラに採用された前後ダブルウィッシュボーン。そしてエンジンは直6の2JZ系の変更された。NAとターボが用意され、2JZ-GE自然吸気225PSと2JZ-GTEシーケンシャル式ツインターボ280PSを発生させる。
A80スープラは1993年から販売が終了する2002年までで、2度マイナーチェンジをしており、前期中期後期に分類される。今回入荷の車両は前期のSZでありいわば初期モデルとなる。ABSや電子制御系がない為、3,000ccのFRを自己の技術のみで操る必要があり難易度は高め。ただ、NAグレードでは若干もっさりした加速感なのであまり気負わなくても運転が可能である。
1993年の車たちはアメリカの25年輸入規制ルールが適応されるので国内からの輸出が盛んになってしまう。1994年のこのスープラも完全に対象であり、前期NAモデルありながら恐ろしい価格帯へと突入してきてしまった。ぜひ、製造から25年前後のスポーツカーを検討している方には早めの決断をしていただきたい。
◇JZA80◇前期SZ◇2JZ-GE◇スーパーホワイトII◇機関部オリジナル状態◇WedsKranzeケルベロスII◇スポーツマフラー◇パワーシート◇メモリーナビ
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- トヨタ
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- 車 名
- スープラ
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- グレード
- SZ
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- 色
- スーパーホワイトⅡ
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- 年 式(初度登録)
- H06年式
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- 走行距離
- 84000km
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- 型 式
- JZA80
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 3000
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- 車 検
- R03/08
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 4名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 保証付
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- 車台番号(下3桁)
- 467
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- ナビゲーション
- CD
- パワーシート
- AW:17AW
- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項