この洗練されたエグ味を貴方の手に。GIALLAエボリューションⅦ
当店に入荷する数あるエボの中でも、これほど突っ張ったエボは久しぶりかもしれない。
エボといえば代々WRCなどモータースポーツで勝つために作られ、進化してきた車だ。第三世代に移り変わってからは成績も伸び悩んだが、三菱がワークスとしての撤退をした今でもモータースポーツ業界ではプライベーター含め各メーカーで活躍を続けている。正直これほどのスペックを作ってしまった三菱には恐怖すら覚える。
吊るしで1.2kオーバーシュートで1.5kにもなるブースト特性、過酷な環境に耐えるエンジンブロック、制動力に優れたブレーキ、4WDを曲げて突き刺す電子制御。そして2000ccターボにして280PS・トルク38kg以上を発生させるセッティング。これほどのモンスターを当時400万足らずで一般人が手に入れられてしまう。そしてこれを今中古車として手に入れるチャンスがここにある。今回入庫の車両はマニアックなエアロに低走行距離が魅力的な1台だ。
◇CT9A-EVOVII◇鋳造4G63◇アメジストブラック◇ACD AYC◇RECARO◇bremboキャリパー◇GIALLA(フロントバンパー・リアバンパー・カーボンボンネット)◇VOLK18AW RE30◇TEIN車高調EDFC◇フロントパイプ◇FUJITSUBOマフラー◇RALLIART(I/Cパイピングキット・ECU)◇CD・USB
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- 三菱
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- 車 名
- ランサー
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- グレード
- GSRエボリューションⅦ
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- 色
- アメジストブラック
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- 年 式(初度登録)
- H13年式
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- 走行距離
- 44000km
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- 型 式
- CT9A
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- R02/5
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- ドア数
- 4ドアセダン
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- 乗車定員
- 5名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 853
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項